Devenir moniteur auto-école 

Si par ailleurs, vous êtes intéressé par le métier de moniteur ou de monitrice d’auto-école, une formation dédiée s’impose. Savoir conduire tout court ne suffit pas à se faire un nom dans ce métier. Une compétence d’enseignant et d’accompagnateur est également requise. Donc, avant de pouvoir enseigner la conduite, vous devez avoir le CCP ECSR, autrement appelé « certificat de compétences professionnelles d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière ». Et si vous n’avez pas le diplôme de BEPECASER, ce certificat peut parfaitement le remplacer. Sachez également que ce certificat est homologué au niveau du bac+2.

Cette attestation se compose de 2 parties. Il y a, en premier lieu, l’apprentissage de la formation à la conduite. Dans cette dernière, on obtient le premier certificat CCP. Le deuxième certificat CCP2 s’obtient à l’issue de la sensibilisation des usagers à la sécurité routière. On n’obtient le titre officiel de moniteur auto école qu’après avoir réussi brillamment ces deux épreuves. Le candidat doit passer une formation auprès d’un centre de formation agrée et y passer 910 heures de cours. Ensuite, il doit aussi faire 280 heures de stage en entreprise. Les épreuves comportent :

• Une mise en situation ;
• Un entretien technique ;
• Un contrôle de connaissance ;
• Un entretien final.

À part ce titre, le futur moniteur doit aussi avoir 2 certificats de spécialisation dont : la moto et le poids lourd. Si le candidat s’agit d’un salarié ou d’un demandeur d’emploi, il peut bénéficier d’une aide financière dans sa formation. Quant aux prix des cours, cela dépend du centre de formation en question.

Devenir mécanicien 

Qui dit automobile, parle automatiquement de la mécanique. Si le domaine vous intéresse, sachez qu’il existe actuellement pas mal de formation mécanicien. Cette dernière inclut alors l’apprentissage de tout ce qu’un mécanicien doit maîtriser dont :

• Les différents types de réparations automobiles,
• Le dépannage,
• Le contrôle technique,
• Les réglages de tous systèmes mécaniques,
• Les maintenances mécaniques et entretiens,
• La prise en mains des moteurs et des systèmes embarqués,
• Les installations oléo hydrauliques et pneumatiques,
• Le développement de véhicules de compétition,
• etc

Chacun de ces compétences possède le certificat adapté dont le CAP, le bac pro MV, bac+1 des installations, bac+2 de maintenance et certificat de qualification mécanicien spécialiste automobile. Sachez cependant que le métier de mécanicien est très évolutif. Il doit évoluer en fonction de l’évolution des automobiles et de la technologie.